Vi benytter to typer lanolinprodukter fra LanoPro for ditt kjøretøy. Ett litt slitesterkt til sprøyting av synlige områder og bak deksler, og ett litt mykere til dører og karosseriet, og i hulrom, kanaler og eventuelt i ramme.
Ved en standardbehandling behandles det meste av bilen.
- Dører og karosseri behandles fra innsiden ved hjelp av lange spyd med spesialdyser. Dette vil gi beskyttelse mot gjennomrusting fra innsiden, et typisk fenomen som gjerne dukker opp etter noen år i våre omgivelser.
- Deksler under bilen demonteres, og kanaler og eventuelt ramme behandles både innvendig og utvendig. Dette gir beskyttelse til bilens bærende konstruksjon.
- Hele understellet sprøytes, og alt av byttedeler under bilen blir beskyttet. (f.eks. hjuloppheng, traverser, dempere, bremse-/drivstoffrør, etc.) Dette øker levetiden som følge av rust på alle beskyttede deler betraktelig.
En hovedbehandling anbefales første gang bilen behandles, og kanskje hvert 6. - 8. år etter det. Velger man garanti kan du få livstidsgaranti dersom bilen er under tre år når bilen behandles første gang. - Les mer om garanti.
- Alt som behandles ved en standardbehandling blir beskyttet også med en hovedbehandling.
- Hjul og innerskjermer demonteres for å komme godt til oppi hjulhusene. Beskyttelsen som plasseres her blir godt bevart av nettopp innerskjermene.
- I hjulhusene beskyttes både indre og ytre karosseri, eventuelt drivstoffrør, bremserør, fester og andre detaljer som måtte befinne seg skjult bak innerskjermene.